we ride moto tours
Estos consejos son para aquellos que piensan realizar sus primeros tours en moto. Los mas "veteranos", creemos que ya lo sabemos todo.
Obviamente estamos equivocados, siempre hay lugar para algo mas !
SEGURIDAD
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El objetivo debe ser LLEGAR, por lugares que recordemos toda la vida. Fundamentalmente, NO creen las condiciones para un accidente.
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La moto no permite errores: el paragolpes somos nosotros, por lo tanto ninguna precaución es poca.
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Para disfrutar más, planificar lo mínimo: el recorrido debe ser flexible y lleno de alternativas, como forma de combatir cansancio y clima. No se aferren a un schedule programado, no es disfrutable y puede ser hasta peligroso! El clima y las circunstancias deben marcar el ritmo del viaje.
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Nunca piensen en términos de "tengo que llegar", es la mejor manera de comprarse un accidente.
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Distancias a recorrer/día sobre asfalto: desde 250 hasta 800 kms/dia. Alternar distancias cortas y largas.
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No manejar más de 2 días corridos distancias de +700 kms.
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Es importante estirar las piernas lo más seguido posible. Para esto, organizarse alternativamente las paradas de comidas y combustible.
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Caminos de montaña en serio, traen frío en serio. Además el clima cambia muy abruptamente en la montaña. Prepárense para cruzar las grandes alturas con equipamiento adecuado.
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Viajen por rutas que estén de acuerdo a su nivel de conducción. Un tour no es un buen lugar donde aprender a manejar.
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Háganse una buena revisión médica antes de salir: dentista, sangre, corazón. No olviden su seguro médico.
Como preparo una ruta?
1) Luego de elegir la zona del mundo que quiero visitar,
me consigo los mapas (papel) de esa zona.
2) Uso Google Maps para calcular distancias y recorridos aproximados.
3) Entro los datos en mi planilla para entender mi viaje en tiempo y distancias.
Esto me permite comprender el "big picture" del moto tour.
4) Durante el viaje, me ayudo con el GPS, pero siempre tengo el mapa gráfico a mano como para optar por rutas alternativas.
Passo
Stelvio
segovia
in
Rome !!
Qué tipo de rutas elegir?
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Para "off road" no hay nada como América Latina.
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Para curvas en asfalto, historia y paisajes, nada como Europa.
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USA son siempre grandes distancias, pero los paisajes son impresionantes especialmente oeste y medio oeste.
viajes largos
En caso de viajes largos a lugares remotos, vas a necesitar completar tu equipamiento. Igualmente intenta llevar lo mínimo posible, de forma de viajar liviano y tener menos elementos de que preocuparnos.
Un buen consejo: cuanto mas pesado lo que lleven, colocarlo lo mas bajo posible en las valijas de la moto. Equilibren los pesos de la carga en ambos lados de la moto.
